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行業新聞
西十高鐵西嶺隧道施工傳捷報
工人日報-中工網記者 毛濃曦 通訊員 杜明洋
10月27日，西十高鐵施工現場傳來喜訊，中鐵七局承建的該線路重點工程、I級高風險隧道——西嶺隧道1號斜井左線大里程掘進突破1000米，也是本月西嶺隧道第二個掌子面破千米，為加速西十高鐵建設奠定了堅實基礎。
西嶺隧道位于陜西省商洛市商州區境內，隧道全長18083米，雙洞單線設計，是西十高鐵（陜西段）第二特長隧道，該隧道地質復雜，洞身圍巖為片巖、石英巖、大理巖，存在斷層、涌水、低瓦斯等不良地質，施工難度大、安全風險高，是整個項目的重難點工程。
自進場施工以來，項目部堅持以安全質量為核心，依托信息化、機械化，不斷開展科技創新，保證了隧道有序施工；在施工過程中定期開展鐵路安全風險分級管控和隱患排查治理活動，嚴格規范操作流程，強化施工過程管控，努力消除安全隱患；嚴格落實環水保措施，對關鍵部位和特殊工序全程盯控，為工程平穩有序推進提供有力保障。
西十高鐵建成通車后，西安至十堰可實現1小時內到達，西安至武漢的鐵路運行最短時間將由目前的5小時縮短至2.5小時左右，將進一步拉近陜西與長三角、珠三角等地區的時空距離，對加強關中城市群與長江中游城市群聯系、帶動沿線經濟社會發展具有重要意義。
來源：工人日報客戶端
